Texty zo vzoru, ktoré môžete použiť
Profesijný súhrn
Letuška so 7 rokmi praxe na pravidelných a charterových letoch. Nalietala som viac než 4 000 hodín na A320 a B737, posledné 3 roky ako vedúca kabíny so 4-člennou posádkou. Hovorím anglicky na úrovni C1 a nemecky B2.
Vedúca kabíny (purser)
- Vedenie 4-člennej kabínovej posádky na európskych linkách, A320
- Predletové brífingy a kontrola núdzového vybavenia
- Palubný predaj: tržby na let o 15 % nad priemerom flotily
Letuška
- Charterové lety do Stredomoria a Egypta, B737
- Starostlivosť o cestujúcich so zníženou pohyblivosťou a deti bez sprievodu
- Prvá pomoc na palube — 6 zásahov
Zručnosti
Bezpečnostné a núdzové postupy · Prvá pomoc na palube · Zvládanie konfliktných cestujúcich · Palubný predaj a vyúčtovanie
Čo letecké spoločnosti hľadajú
Nábor palubnej posádky je prísny a životopis prechádza rýchlym filtrom. Hneď hore uveďte:
- osvedčenie CCA (Cabin Crew Attestation) a rok vydania,
- typy lietadiel — A320, B737, ATR — a nalietané hodiny,
- jazyky s úrovňou, angličtina je povinná,
- typ prevádzky — pravidelné linky, charter, business jety.
Skúsenosti s ľuďmi mimo lietadla
Ak sa uchádzate o prvé miesto, firma hľadá skúsenosť so zákazníkmi a odolnosť voči stresu. Opíšte prácu v hoteli, reštaurácii, na recepcii alebo v zákazníckej podpore. Uveďte konkrétne situácie: „vybavovanie sťažností hostí v hoteli so 120 izbami“. Výhodou je kurz prvej pomoci, plávanie a pobyt v zahraničí.
Časté chyby
- Neprofesionálna fotka. Letecké spoločnosti fotku často vyžadujú. Použite portrét s neutrálnym pozadím a upraveným vzhľadom.
- Jazyky bez úrovne. Úroveň angličtiny sa overuje na pohovore, uveďte ju presne.
- Chýbajú nalietané hodiny. Pri skúsenej posádke sú rovnako dôležité ako dĺžka praxe.