Texty zo vzoru, ktoré môžete použiť
Profesijný súhrn
Automechanik s 8 rokmi praxe v autorizovanom aj nezávislom servise. Zvládam diagnostiku riadiacich jednotiek, rozvody, brzdy aj opravy klimatizácií. Mesačne odpracujem v priemere 190 normohodín a vrátené vozidlá pre reklamáciu mám pod 1 %.
Automechanik — diagnostik
- Diagnostika porúch osobných a ľahkých úžitkových vozidiel
- Výmeny rozvodov, spojok, bŕzd a podvozkových dielov, 190 normohodín mesačne
- Servis klimatizácií a príprava vozidiel na STK
Automechanik
- Pravidelné servisné prehliadky v autorizovanom servise
- Práca podľa servisných príručiek a dielenského systému výrobcu
- Prezúvanie a geometria náprav v sezóne
Zručnosti
Diagnostika riadiacich jednotiek · Mechanické opravy motorov a podvozkov · Servis klimatizácií · Hybridné vozidlá — základný servis · Elektroinštalácia vozidiel
Aké opravy zvládnete sami
Rozdiel medzi mechanikom na výmenu oleja a diagnostikom je veľký. Napíšte presne, čo viete:
- mechanické opravy — rozvody, spojky, brzdy, podvozok, motory,
- diagnostika — riadiace jednotky, elektroinštalácia, čítanie porúch,
- typ vozidiel — osobné, úžitkové, nákladné, hybridy a elektromobily,
- značky, s ktorými máte najviac skúseností.
Čísla z dielne a oprávnenia
Servisy merajú výkon v normohodinách. Ak viete, koľko ich mesačne odpracujete, napíšte to. Silný argument je aj nízky počet vrátených vozidiel pre reklamáciu.
Uveďte oprávnenia, ktoré vás odlišujú: osvedčenie na prácu s chladivami v klimatizáciách, školenie na vysokonapäťové systémy hybridov a elektromobilov, školenia výrobcov a prácu s ich diagnostikou. Skupina C sa hodí na prácu s úžitkovými vozidlami a na odťahy.
Časté chyby
- Iba „opravy áut“. Bez typu opráv a diagnostiky nemá vedúci servisu podľa čoho vyberať.
- Chýbajú školenia. Kurzy výrobcov a práca s chladivami sú v servise dôležitý údaj.
- Zamlčané hybridy a elektromobily. Aj základná skúsenosť je výhoda, pretože takých vozidiel v servisoch pribúda.